Este estudio utiliza una combinación de dinámica de fluidos computacional (CFD) e investigación experimental para explorar la influencia de la longitud del conducto de entrada en el rendimiento hidráulico del dispositivo de bomba de propulsión de chorro de agua. Al extender la sección de tubería oblicua, recta y larga del conducto de entrada, se diseñaron seis conjuntos de esquemas. Los resultados de la investigación muestran que a medida que aumenta la longitud del conducto de entrada, la altura, la fuerza de empuje y la eficiencia del conducto de entrada de la bomba de propulsión de chorro de agua primero aumentan y luego disminuyen, alcanzando el valor máximo en el esquema 4, pero tiene poco efecto en la eficiencia de todo el sistema de propulsión de chorro de agua. Además, después de extender la sección de tubería larga oblicua recta del canal de flujo de entrada, la distribución de velocidad de la sección de salida del canal de flujo se vuelve gradualmente uniforme, y el valor absoluto de la
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