Resumen

Para investigar los factores de influencia de la integridad del grano propulsor bajo la presión interna, el grano cilíndrico fue equivalente a un cilindro de pared gruesa y se resolvió su problema de tensión-deformación en tres dimensiones. Bajo la presión interna y externa, se expresaron las ecuaciones de deformación y desplazamiento del interior del cilindro de pared gruesa y, a continuación, se obtuvieron las expresiones de tensión y deformación del grano. Sobre esta base, se desarrollaron las ecuaciones de deformación de aro en la superficie interior del grano cilíndrico y del caso. La deformación de aro en la superficie interior del grano puede predecirse mediante la deformación de aro del cilindro de la carcasa a través de las ecuaciones de deformación, y por tanto, la deformación de aro en la superficie interior puede controlarse indirectamente en tiempo real durante el proceso de trabajo del motor. La tensión de aro en la superficie interior del grano puede reducirse eficazmente aumentando la rigidez de la caja o disminuyendo el número m del grano.

• Materias:Automatización Aerodinámica Motores (Mecánica) Cinemática Ingeniería Aeronáutica
• Subjects:Automation Aerodynamics Engines Kinematics Aeronautical Engineering
• Palabras claves:deformación de los aros, superficie interna, grano cilíndrico, cilindro de pared, integridad del grano propulsor, expresión del grano, factores del propulsor, superficie del grano, presión interna, cilindro de caja
• Keywords:hoops strain, inner surface, cylindrical grain, wall cylinder, propellant grain integrity, expression of grain, factors of propellant, surface of grain, internal pressure, case cylinder