Resumen

La particularidad del nivel de automatización de los vehículos equipados con tales características, es que el conductor queda liberado de la ejecución de la tarea de conducción lateral y longitudinal, aunque debe seguir supervisando el entorno de conducción y el sistema automatizado. En este estudio se presenta un método tiene como objetivo, evaluar la facilidad de uso y la seguridad de este tipos de sistemas de forma normalizada. El diseño permite capturar la interacción de un conductor con un sistema a través de la interfaz hombre-maquina en escenarios específicos. El método puede utilizarse con ayuda de una aplicación para tabletas denominada S.A.D.E. app (Standardized Application for Automated Driving Evaluation). Los estudios iniciales realizados con simuladores de conducción muestran resultados prometedores en cuanto a su capacidad para detectar problemas relacionados con un sistema o una interfaz hombre-máquina.

• Materias:Semiconductores Interfaz cerebro computadora Diseño de interfaces Automatización
• Subjects:Semiconductors Brain computer interface Interface design Automation
• Palabras claves:Evaluación; HMI; Aplicación para tabletas; Conducción parcialmente automatizada; Automatización de nivel 2; Supervisión del conductor; Funcionamiento del sistema; Prestaciones de conducción
• Keywords:Evaluation; HMI; Tablet application; Partially automated driving; Level 2 automation; Driver monitoring; System operation; Driving performance