Presentamos un estudio de la dinámica de colisión entre desechos espaciales y un vehículo operativo en LEO. Adoptamos un enfoque basado en la dinámica relativa entre los objetos en rumbo de colisión y con un tiempo de alerta corto y establecimos una solución semianalítica para las trayectorias finales de estos objetos. Nuestros resultados muestran que existen rangos angulares en 3D, además de las condiciones iniciales, que favorecen las colisiones. Estos resultados permitieron investigar un rango de parámetros tecnológicos para la nave espacial (por ejemplo, reserva de combustible) que permiten una maniobra evasiva segura (por ejemplo, tiempo disponible para la maniobra). El modelo numérico se probó para diferentes valores de la velocidad de impacto y la distancia relativa entre los objetos que se aproximan.
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