Este documento presenta un marco para la recogida, filtrado y fusión de datos, junto con un conjunto de herramientas operativas para validar, analizar, utilizar y poner de relieve el valor añadido de los datos de sondeo. Los datos se recogen mediante tecnologías tanto convencionales (bucles, radares y cámaras) como innovadoras (Floating Car Data, detectores de dispositivos Bluetooth) y se refieren a tiempos de viaje y flujos de tráfico en redes viarias. La ciudad de Salónica (Grecia) sirve de estudio de caso para la aplicación del marco propuesto. La metodología incluye la estimación del flujo de tráfico a partir del tiempo de viaje medido a lo largo de rutas predefinidas y la previsión a corto plazo de los volúmenes de tráfico y su expansión espacial en la red de carreteras. Los procesos propuestos y el propio marco tienen potencial para ser aplicados en redes viarias urbanas.
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