Resumen

Para revelar el mecanismo de falla de la vía profunda bajo presión inducida por la minería en una mina de carbón, se dedujeron las ecuaciones de límite para la zona plástica alrededor de la vía profunda, y luego se discutieron las leyes de evolución para la morfología de la zona plástica y la relación entre los índices morfológicos y la estabilidad de la roca circundante. Los resultados muestran que, para la vía profunda, el efecto de la minería en la zona plástica es más sensible que en la superficial. Incluso si los cambios de la influencia minera son pequeños, también pueden causar una falla plástica extremadamente grave de las masas rocosas circundantes, lo que lleva a la inestabilidad repentina de la vía. Cuando las alas plásticas de la zona plástica son aproximadamente perpendiculares al techo, piso o pared lateral, es muy probable que ocurran grandes deformaciones y fallas en la vía profunda. En comparación con el índice del

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Mecanismo de falla; Camino profundo; Presión inducida por la minería; Zona plástica; Estabilidad; Roca circundante
• Keywords:Failure mechanism; Deep roadway; Mining-induced pressure; Plastic zone; Stability; Surrounding rock