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El desvío de tráfico se considera una tecnología prometedora en las redes celulares asistidas por Vehículos Aéreos No Tripulados (UAVs). Debido a su propiedad egoísta, los UAVs pueden ser reacios a participar en el desvío de tráfico sin ningún incentivo. Además, considerando la posición dinámica de los UAVs y la condición dinámica del canal de transmisión, es desafiante diseñar un mecanismo de incentivos efectivo a largo plazo para redes multi-UAV. En este trabajo, se estudia el enfoque de incentivos de contrato dinámico para atraer a los UAVs a participar en el desvío de tráfico de manera efectiva. Se introduce el método de incentivo de contrato de dos etapas bajo el escenario simétrico de información y el escenario asimétrico de información. Considerando las condiciones suficientes y las condiciones necesarias en el diseño del contrato, se investiga un algoritmo de optimización de secuencia para adquirir la máxima utilidad esperada de la estación base. La experimentación de simul
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
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