Resumen

El objetivo del presente trabajo experimental es optimizar los parámetros de mecanizado por electroerosión (EDM) de una matriz de aleación de aluminio (Al 6351) reforzada con partículas de carburo de silicio (SiC) al 5 % en peso y de carburo de orón (B4C) al 10 % en peso, fabricada mediante la ruta de moldeo por agitación. La optimización multirrespuesta se llevó a cabo mediante análisis relacional gris (GRA) con el objetivo de minimizar las características de mecanizado, a saber, la relación de desgaste del electrodo (EWR), la rugosidad superficial (SR) y el consumo de energía (PC). Se identifica la combinación óptima de parámetros de entrada, que muestra la mejora significativa de las características del proceso. Las contribuciones de cada parámetro de mecanizado a las respuestas se calculan mediante análisis de varianza (ANOVA). El resultado muestra que la corriente de impulso contribuye en mayor medida (83,94%) a afectar a las respuestas de salida combinadas.

• Materias:Modelado Sensores inalámbricos Parámetros de control Metamodelos Multimedia metamodelo Sistema de control
• Subjects:Modeling Wireless sensors Control parameters Metamodels Multimedia metamodel Control system
• Palabras claves:mecanizado por descarga eléctrica, relación de desgaste del electrodo, análisis relacional gris, presente trabajo experimental, ruta de fundición por agitación, carburo de orón en peso, carburo de silicio en peso, optimización multirrespuesta, aleación de aluminio, parámetros de entrada
• Keywords:electrical discharge machining, electrode wear ratio, grey relational analysis, present experimental work, stir casting route, wt.% boron carbide, wt.% silicon carbide, Multiresponse optimization, aluminum alloy, input parameters