Resumen

El concepto de congestión, que se aplica principalmente en economía, se refiere a una situación en la que los insumos están sobreinvertidos. Muchos estudios se han centrado en la medición de la congestión mediante el análisis envolvente de datos (DEA, por sus siglas en inglés). Sin embargo, la mayoría de las investigaciones anteriores solo consideraron el marco de las salidas deseables. De hecho, las empresas en el mundo real generan inevitablemente salidas no deseadas (como contaminantes o desechos) junto con salidas deseables. Por lo tanto, se requiere un nuevo esquema para medir la congestión en la presencia simultánea de salidas tanto deseables como no deseables. Este artículo desarrolla una medida de eficiencia no radial para incluir las salidas no deseadas en el rendimiento ambiental. Basándose en el modelo propuesto, se presenta una nueva definición y un nuevo enfoque para abordar la congestión en la presencia simultánea de salidas deseables y no deseables. Luego, este artículo utiliza el método presentado para estudiar los

• Materias:Modelos matemáticos Conjuntos difusos Ecuaciones integrales Fusión de características Algoritmo de optimización
• Subjects:Mathematical models Fuzzy sets Integral equations Feature fusion Optimization algorithm
• Palabras claves:Congestión; Economía; Análisis envolvente de datos; Salidas indeseables; Contaminantes; Descarga de desechos
• Keywords:Congestion; Economics; Data envelopment analysis; Undesirable outputs; Pollutants; Waste discharge