Resumen

El objetivo de este trabajo es desarrollar una metodología de medición para llevar a cabo un análisis de vibraciones de un vehículo. Propone nuevas configuraciones en los sistemas de suspensión, incluyendo resortes, amortiguadores y soportes de goma del sistema del motor, para mejorar los niveles de confort de los pasajeros. Se analiza la influencia de cada una de estas modificaciones en los niveles de vibración en puntos específicos. La importancia del análisis de la interacción humana es clara, ya que en el pasado a menudo se dejaba de lado. Esto se debe a que generalmente solo se enfatiza el comportamiento dinámico del vehículo en los vehículos diseñados. Por lo tanto, este trabajo destaca que las preocupaciones sobre los niveles de vibración humana resultan en vehículos con buen rendimiento también en niveles de confort, centrándose en el bienestar de los usuarios. Se prueban diferentes conjuntos de soportes de goma, resortes y amortiguadores. Los cambios propuestos en este documento se analizan en secuencia y, basándose en los resultados, se propone

• Materias:Matriz acústica Ingeniería subterránea Vibración longitudinal Transmisión dinámica Fallas de rodamientos
• Subjects:Acoustic array Underground engineering Longitudinal vibration Dynamic transmission Bearing failures
• Palabras claves:Metodología; Análisis de vibraciones; Sistemas de suspensión; Niveles de confort; Análisis de interacción humana; Montajes de goma
• Keywords:Methodology; Vibration analysis; Suspension systems; Comfort levels; Human interaction analysis; Rubber mountings