Resumen

Las estructuras de blindaje tipo sándwich con espuma de aluminio pueden utilizarse para proteger un vehículo militar de una carga de explosión dañina, como la de una mina terrestre. En este artículo se desarrolla un modelo dinámico de elementos finitos a nivel de sistema para simular la explosión y evaluar el rendimiento de la estructura de blindaje tipo sándwich. Se ha comprobado que una estructura de blindaje tipo sándwich con sólo espuma de aluminio es capaz de mitigar las lesiones de la tripulación bajo una carga de explosión moderada. Sin embargo, una carga de explosión severa provoca un aumento de la fuerza y resulta en lesiones mucho peores para la tripulación. Se introduce una capa aislante entre la espuma de aluminio y el suelo del vehículo para remediar este inconveniente. Los resultados muestran que la capacidad de resistencia a las explosiones de la innovadora estructura de blindaje tipo sándwich con la capa aislante aumenta notablemente.

• Materias:Corrosión del acero Aceites y grasas Polimeros Acero Acero inoxidable Descarga eléctrica microfluidos
• Subjects:Corrosion of steel Oils and fats Polymers Steel Stainless steel Electric shock microfluids
• Palabras claves:estructura de blindaje tipo sándwich, espuma de aluminio, capa aislante, modelo de elementos finitos, carga de explosión dañina, carga de explosión severa, peor lesión de la tripulación, carga de explosión moderada, explosión de minas terrestres, rendimiento resistente
• Keywords:sandwich armor structure, aluminum foam, isolating layer, finite elements model, harmful blast load, severe blast load, worse crew injury, moderate blast load, landmine explosion, resistant performance