Este documento tiene como objetivo examinar las características de los accidentes fatales de bicicletas eléctricas en autopistas urbanas en China. Los datos de los accidentes fueron obtenidos de los informes de tres años (2010-2012) de accidentes de la ciudad de Taixing. Se realizó un análisis descriptivo para examinar las características de los conductores de bicicletas eléctricas, conductores y accidentes. Los hallazgos importantes incluyen lo siguiente: (1) la mayoría de los accidentes fatales estaban relacionados con comportamientos de conducción anómalos de los conductores de bicicletas eléctricas, como conducir en carriles motorizados, pasar semáforos en rojo, conducir en sentido contrario al tráfico, conducción distraída y conducir bajo los efectos del alcohol; (2) los conductores de bicicletas eléctricas con menor nivel educativo tendían a realizar comportamientos de conducción ilegales o distraídos en accidentes fatales; (3) la mayoría de los conductores no se encontraron culpables de ninguna falta y muy p
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