Resumen

La comunicacin por enlace de datos tierra-aire tiene las ventajas de una rpida velocidad de transmisin, una gran capacidad antiinterferente y un gran volumen de comunicacin de datos, y se ha utilizado ampliamente en el campo de la aviacin civil. Este artculo estudia principalmente las medidas para mejorar el rendimiento en tiempo real del sistema de comunicacin de enlace de datos tierra-aire. El diseo de la plataforma de hardware del simulador del entorno de interferencia debe tener en cuenta de forma exhaustiva la complejidad de implementacin del modelo del entorno de interferencia y el mtodo de simulacin en tiempo real adoptado por el sistema de enlace de datos de vehculos areos no tripulados. Este trabajo utiliza el multincleo y el multihilo en el sistema operativo Linux para simular las funciones del sistema de comunicacin de enlace de datos original y utiliza la pantalla TFT para visualizar el proceso de comunicacin de datos en el esquema de diseo multincleo y multihilo. La evaluacin y puntuacin de los indicadores de evaluacin debe realizarse de acuerdo con determinadas normas. Sin embargo, la mayora de los indicadores no pueden evaluarse directamente de forma cuantitativa slo a travs de ciertos valores especficos. Este artculo utiliza principalmente el mtodo AHP para analizar el peso de los indicadores. En la simulacin, la informacin del usuario se genera mediante un generador de cdigo aleatorio y, a continuacin, se distribuye a cada rama mediante conversin serie-paralelo (S/P), y el proceso de difusin se completa mediante difusin de cdigo largo en cada rama, respectivamente, mediante BPSK. Se modula en diferentes portadoras para formar una seal de transmisin; la seal atraviesa un canal de ruido blanco gaussiano, y al mismo tiempo se aade un cierto ruido de desplazamiento de frecuencia para llegar al extremo receptor; ste utiliza demodulacin correlacionada, y tras la desdifusin, se contabiliza la tasa de error. Los datos muestran que, a distintas distancias, la tasa de prdida de tramas del enlace de datos es diferente. La tasa de prdida de tramas en el rango de 500 m es de aproximadamente el 1%, y la tasa de prdida de tramas en el rango de 2 km es de aproximadamente el 2,3%. Los resultados muestran que el rendimiento en tiempo real del sistema de comunicacin por enlace de datos de este artculo ha mejorado considerablemente.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:ventajas; rendimiento en tiempo real; comunicación por enlace de datos; simulación; indicadores de evaluación; tasa de pérdida de tramas
• Keywords:advantages; real-time performance; data link communication; simulation; evaluation indicators; frame loss rate