Resumen

En el presente trabajo se ha preparado y caracterizado una membrana de intercambio protónico de alta temperatura de red semi-interpenetrante (semi-IPN) basada en polietilenimina (PEI), resina epoxi (ER) y polibenzimidazol (PBI), con el objetivo de su futura aplicación en dispositivos de pila de combustible. Las propiedades físicas de la membrana semi-IPN se caracterizan mediante análisis termogravimétrico (TGA) y ensayo de resistencia a la tracción. Los resultados indican que las membranas semi-IPN de PEI-ER/PBI preparadas poseen una excelente estabilidad térmica y resistencia mecánica. Tras el tratamiento de dopaje con ácido fosfórico (PA), las membranas semi-IPN muestran altas conductividades de protones. El nivel de dopaje de PA y la relación de hinchamiento de volumen, así como las conductividades de protones de las membranas semi-IPN se encuentran positivamente relacionadas con el contenido de PEI. Se consiguen altas conductividades protónicas de 3,9∽7,8×10-2 S cm-1 a 160°C para estas membranas de la serie PEI-ER/PBI dopadas con PA. La pila de combustible de H2/O2 ensamblada con la membrana PEI-ER(1 : 2)/PBI dopada con PA proporcionó una densidad de potencia máxima de 170 mW cm-2 a 160°C en condiciones anhidras.

• Materias:Biopolímeros Industria del caucho Caucho Hidrogeles
• Subjects:Biopolymers caucho industry Rubber Hydrogels
• Palabras claves:membrana ipn, alta conductividad protónica, pei dopado, dispositivo de pila de combustible, ensayo de resistencia a la tracción, pila de combustible de o2, membrana de serie pbi, pa, densidad de potencia máxima, membrana de intercambio protónico
• Keywords:ipn membrane, high proton conductivity, doped pei, fuel cell device, tensile strength test, o2 fuel cell, pbi series membrane, pa, peak power density, proton exchange membrane