Resumen

El área de parada auxiliar (ASA) es la garantía clave para la seguridad de funcionamiento de los trenes maglev de alta velocidad. Teniendo en cuenta la disposición de la ASA a lo largo de la vía, este artículo construye un modelo optimizado de la disposición de la ASA y propone un algoritmo de resolución basado en el algoritmo genético de objetivo único mediante el análisis de los factores de influencia de la disposición de la ASA. El resultado del experimento numérico muestra que el método propuesto podría cumplir los requisitos de seguridad y eficiencia de la operación del tren maglev y optimizar el coste de la disposición del ASA teniendo en cuenta la compleja situación de la línea, la operación de seguimiento del tren y la operación bidireccional en una sola línea.

• Materias:Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Accidentes de transito Seguridad del transporte Planificación de ruta
• Subjects:Transport infrastructure Transport engineering Traffic accidents Transport safety Path planning
• Palabras claves:trazado asa, seguridad de funcionamiento del tren maglev, seguridad de funcionamiento del tren maglev de velocidad, situación compleja de la línea, funcionamiento del seguimiento del tren, asa, funcionamiento bidireccional, algoritmo genético, factores de influencia, garantía clave
• Keywords:asa layout, maglev train operation safety, speed maglev train operation safety, complex line situation, train tracking operation, asa, bidirectional operation, genetic algorithm, influence factors, key guarantee