Para investigar las propiedades mecánicas de placas de panal incrustadas con alta eficiencia y precisión, se propone un nuevo modelo de método de elementos finitos (FEM) equivalente multicapa. Se realizan una serie de estudios numéricos de FEM (análisis modal, análisis estático y análisis de espectro de choque). El objetivo es comparar los errores producidos por el método equivalente multicapa y por enfoques equivalentes existentes. Los resultados obtenidos indican que el modelo propuesto muestra buena concordancia con la placa original. Además, basándose en el nuevo modelo, se propone un estudio paramétrico que correlaciona los parámetros de microestructura (profundidad incrustada/tamaño de celda) con la frecuencia modal, y se establece una ecuación multiparamétrica para la frecuencia y la profundidad incrustada/tamaño de celda, que servirá como base para el diseño de optimización estructural.
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