Este estudio propone un nuevo método de evaluación integral con reducción de componentes principales y método de progresión de catástrofes, teniendo en cuenta la complejidad, jerarquía, contradicción y relevancia de los factores en la generación de salidas de los aviones de transporte. En primer lugar, se determina el sistema de índices de la capacidad de generación de salidas, que contiene índices correlativos. Se aplica el método de reducción de componentes principales para transformar los índices correlativos en índices independientes. Este método elimina el efecto de correlatividad entre los índices. Se determinan los componentes principales con sus contribuciones. A continuación, los componentes principales reducidos se evalúan en el método de progresión catastrófica. Este método es fácil de realizar sin ponderaciones, lo que resulta más objetivo. De hecho, el método de progresión catastrófica es una función de pertenencia difusa multidimensional, que es adecuada para la evaluación multiobjetivo incompatible. Por lo tanto, un método de evaluación de dos niveles para la capacidad de generación de salidas de los aviones de transporte se realiza con la reducción de componentes principales y el método de progresión de catástrofes. Por último, se toma como ejemplo la operación Surge del portaaviones "Nimitz" para evaluar la capacidad de generación de salidas. Los resultados del método propuesto se comparan con los del Proceso Analítico Jerárquico, que verifican la utilidad y fiabilidad del método propuesto.
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