Resumen

Basado en el análisis global de sensibilidad (GSA), este artículo propone un nuevo método de evaluación de riesgos para el diseño de una estructura offshore. Este método cuantifica en un primer momento todas las significaciones entre las variables aleatorias y sus parámetros. Y comparando el grado de importancia, todos los factores menores serían despreciables. Entonces, el trabajo de análisis de incertidumbre global se simplificaría. El análisis global de incertidumbre (GUA) es una forma eficaz de estudiar la complejidad y aleatoriedad de los fenómenos naturales. Dado que los datos medidos sobre el terreno y los resultados estadísticos suelen presentar errores e incertidumbres inevitables que conducen a predicciones y análisis inexactos, es necesario tener en cuenta el riesgo en la fase de diseño de estructuras marinas causado por las incertidumbres en las cargas ambientales, el nivel del mar y la corrosión marina. En este trabajo, se aplica el modelo compuesto multivariante de distribución de valores extremos (MCEVD) para predecir el estado extremo del mar en cuanto a oleaje, corriente y viento. Se analizan la tensión estructural y la deformación máximas de una plataforma Jacket y se comparan con diferentes normas de diseño. El resultado del cálculo demuestra suficientemente la racionalidad y seguridad del nuevo método de evaluación de riesgos.

• Materias:Electrónica de refrigeración Sensor capacitivo Compresión de señales Máquinas Comprensión de imágenes
• Subjects:Refrigeration electronics Capacitive sensor Signal compression Machines Image understanding
• Palabras claves:nuevo método de evaluación de riesgos, modelo de distribución de valores extremos, trabajo de análisis de incertidumbre global, análisis de incertidumbre global, diferentes normas de diseño, estado extremo del mar, análisis de sensibilidad global, tensión estructural máxima, diseño de estructuras en alta mar, documento
• Keywords:new risk assessment method, extreme value distribution model, global uncertainty analysis work, Global uncertainty analysis, different design standards, extreme sea state, global sensitivity analysis, maximum structural stress, offshore structure design, paper