Resumen

La red de transporte de paquetes (PTN) tiene problemas como el desperdicio de recursos y la baja estabilidad de la red debido a la excesiva complejidad de la red existente o al diseño inapropiado de la arquitectura de la red. La optimización de las redes de transporte no solo puede hacer que la estructura de la red sea más razonable, sino también reducir todo tipo de escenarios inesperados en la operación de la red, mejorando la eficiencia de la red y reduciendo la tasa de fallos. Esta investigación se optimizará desde tres aspectos. (1) Para resolver el problema del enrutamiento activo y en espera en la red existente, se propone un algoritmo de optimización para el enrutamiento activo y en espera del LSP. La esencia del algoritmo de optimización es buscar el enrutamiento existente utilizando el camino más corto (-shortest path, KSP) entre dos nodos de red como enrutamiento de protección para la protección del LSP. (2) Con el objetivo de la tasa de ocupación de ancho de banda CIR alta

• Materias:Comunicación inalámbrica Dispositivos móviles Seguridad de la información Algoritmo de inteligencia Sensor inteligente
• Subjects:Wireless communication Mobile devices Information security Algorithm intelligence Intelligent sensor
• Palabras claves:Red de transporte de paquetes; Algoritmo de optimización; Protección de LSP; Tasa de ocupación de ancho de banda CIR; Tasa de formación de anillo; Estabilidad de la red
• Keywords:Packet transport network; Optimization algorithm; LSP protection; CIR bandwidth occupancy rate; Ring formation rate; Network stability