En la producción industrial, es sumamente esencial extraer fallas en la caja de cambios de manera precisa. Específicamente, en un entorno de ruido intenso, resulta difícil extraer las características de la falla con precisión. El DML (descomposición media local) se utiliza ampliamente como un método de descomposición adaptativa en el diagnóstico de fallas. Con el fin de mejorar la mezcla de modos del DML, se propone el DMLE (Descomposición Media Local Ensamblada) ya que existe una mezcla local de modos en entornos ruidosos, pero el ruido blanco añadido en el DMLE no puede neutralizarse por completo, lo que conlleva a la influencia de un aumento del ruido blanco en el componente de PF (función del producto). Esto lleva a un aumento en los errores de reconstrucción. Por lo tanto, este documento propone un método de diagnóstico de fallas compuesto para cajas de cambios basado en una mejora de la descomposición media local ensamblada. La idea es agregar ruido blanco en p
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