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El método de pulso de choque es una técnica ampliamente utilizada para el monitoreo de condición de rodamientos. Sin embargo, puede causar diagnósticos erróneos en presencia de ruido de fondo fuerte u otras fuentes de choque. Con el objetivo de superar esta limitación, se propone un método de transformación adaptativa de tiempo-frecuencia de pulso para extraer las características de falla del rodamiento dañado. El método ordena los pulsos de choque del rodamiento extraídos por el método de pulso de choque en el orden del tiempo y toma el recíproco del intervalo de tiempo entre el pulso en cualquier momento y el otro pulso como todos los componentes de frecuencia instantánea en ese momento. Luego visualiza la regla de cambio de cada frecuencia instantánea después de la transformación plana de los componentes de frecuencia instantánea, realiza la transformación tiempo-frecuencia de la secuencia de pulsos de choque a través del procesamiento de relevancia de amplitud en el dominio tiempo-frecuencia, y resalta las frecuencias
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