El método de vórtices híbrido, en el que se combina el método de paneles de vórtices con el método de partículas de vórtices viscosos (HPVP), se estableció para modelar la aerodinámica de los aerogeneradores y se desarrolló el correspondiente programa de procedimientos numéricos para resolver las ecuaciones de flujo. El método del panel se utilizó para calcular las láminas de vórtice de la superficie de las palas y el método de partículas de vórtice se empleó para simular los vórtices de la estela de las palas. Como resultado de los cálculos numéricos del flujo sobre un aerogenerador, el método HPVP muestra ventajas significativas en cuanto a precisión y menor consumo de recursos computacionales. Se realiza la validación de los parámetros aerodinámicos frente a los datos experimentales de la Fase VI del aerogenerador, que muestra una concordancia razonable.
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