Este documento propone un método simplificado para analizar el comportamiento de carga lateral cíclica en pilotes. En primer lugar, se propone un modelo de deformación modificado utilizando el modelo de Duncan-Chang para describir el comportamiento esfuerzo-deformación de los suelos en la cuña de deformación. Luego, se presenta un modelo de degradación cíclica de arcilla blanda considerando la acumulación de deformación plástica y presión de agua intersticial basado en el ensayo triaxial cíclico. Combinando el modelo de cuña de deformación modificado y el modelo de degradación del suelo, se establece un método simplificado para el pilote sometido a carga lateral cíclica. La precisión de este método se verifica comparándolo con pruebas de modelos existentes. Los resultados muestran que la desviación lateral del pilote y la profundidad de la cuña de deformación aumentan con el número de ciclos y la amplitud de la carga cíclica. Es necesario considerar el efecto de la presión acumulativa de agua intersticial durante el análisis de
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