Resumen

Los desprendimientos de rocas representan un importante riesgo geológico a lo largo de la carretera SS18 de la región de Basilicata (Italia). La gestión de estos peligros de desprendimientos de rocas y la mitigación del riesgo requieren enfoques y tecnologías innovadores. Este artículo analiza una estrategia de evaluación del peligro y mitigación del riesgo de desprendimientos de rocas en un tramo de la SS118, a lo largo de la costa de Maratea, utilizando la técnica LIDAR y la modelización espacial. Se utilizaron registros históricos de desprendimientos de rocas para calibrar las características físicas de los procesos de desprendimiento de rocas. Los resultados de las simulaciones se utilizaron para definir las acciones de intervención y la estrategia de ingeniería para la mitigación de los fenómenos. En dos meses se instalaron 260 metros lineales de barreras contra desprendimientos de rocas de alta energía para energías de impacto de hasta 3000 kJ. Después, según las autoridades viales, la carretera SS18 se abrió en condiciones seguras. Los resultados representan un apoyo cognitivo válido para elegir la solución técnica más adecuada para el refuerzo de la topografía y un ejemplo de buena práctica para la cooperación entre las tecnologías innovadoras y la gestión de emergencias sobre el terreno.

• Materias:Ciencias de la tierra Geología Geodinámica Sismología Gravimetría Geomagnetismo
• Subjects:Earth sciences Geology Geodynamics Seismology Gravimetry Geomagnetism
• Palabras claves:Carretera SS18, Registros históricos de desprendimientos de rocas, solución técnica adecuada, barreras energéticas contra desprendimientos de rocas, gestión de emergencias sobre el terreno, estrategia de evaluación de riesgos, apoyo cognitivo válido, mitigación, resultados, Región de Basilicata.
• Keywords:SS18 road, Historical rockfall records, appropriate technical solution, energy rockfall barriers, field emergency management, hazard assessment strategy, valid cognitive support, mitigation, results, Basilicata Region