Resumen

Este documento tiene como objetivo evaluar el rendimiento en servicio de los pavimentos asfálticos en clima tropical bajo condiciones severas. El principal defecto observado en el pavimento asfáltico fue el surco en la capa asfáltica superficial, con grietas de arriba hacia abajo experimentadas en algunas secciones y no de manera generalizada, sino más bien intermitente. Se llevaron a cabo investigaciones de campo y de laboratorio, así como una revisión de los registros de diseño y construcción. Los defectos observados estaban limitados a la capa de rodadura de la superficie, con las otras capas subyacentes funcionando bien. El surco fue resultado de camiones pesadamente cargados que se movían a velocidades muy lentas debido a pendientes pronunciadas, lo que resultaba en secciones severamente cargadas. Las altas temperaturas debido al cálido ambiente tropical exacerbaban la situación y causaban que el asfalto fluyera, resultando en surcos y deformaciones. Además, los bajos vacíos de aire en la mezcla asfáltica, que estaban por debajo de la especificación

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Pavimentos de asfalto; Deformación por huellas; Agrietamiento de arriba hacia abajo; Clima tropical; Camiones pesadamente cargados; Vacíos de aire
• Keywords:Asphalt pavements; Rutting; Top-down cracking; Tropical climate; Heavily loaded trucks; Air voids