Obtenga beneficios adicionales
Aún no tiene una suscripción a Virtual Pro?
Para acceder a este contenido se requiere una suscripción
Obtenga beneficios adicionales
Aún no tiene una suscripción a Virtual Pro?
Para acceder a este contenido se requiere una suscripción
En este documento, analizamos los efectos de mitigación de las trincheras abiertas en las vibraciones inducidas por los trenes de metro. El estudio se realiza utilizando tanto pruebas de modelos físicos como simulaciones numéricas. La efectividad se evalúa calculando la función de respuesta en frecuencia (FRF, por sus siglas en inglés) y el pico de aceleración de vibración (VAP) en los dominios de tiempo y frecuencia. Los resultados experimentales y numéricos demuestran que la trinchera abierta tiene efectos claros en la respuesta dinámica del suelo. Tanto los resultados en el dominio del tiempo como en el de la frecuencia sugieren que la respuesta dinámica de los suelos más allá de las trincheras abiertas podría verse significativamente afectada, debido a la existencia de la trinchera abierta. Según el análisis en el dominio de la frecuencia, la inclusión de trincheras abiertas podría reducir efectivamente la respuesta del suelo en un rango de frecuencia más alto. Debido a los efect
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Optimización de la Estructura del Tráfico en Distritos Históricos Basada en el Transporte Verde y el Concepto de Desarrollo Sostenible.
Artículo:
Variabilidad de las amplitudes de movimiento del suelo registradas en el área de Bucarest durante los terremotos de profundidad intermedia de Vrancea.
Artículo:
Evaluación de la seguridad de la vida útil de los rodamientos de puentes de alta velocidad ferroviaria mediante el monitoreo de desplazamientos dinámicos inducidos por trenes.
Artículo:
Efecto de las condiciones de curado y ciclos de congelación y descongelación en la resistencia de un suelo expansivo estabilizado con una combinación de cal, jaggery y polvo de agalla.
Artículo:
Método de evaluación para la medición de vibraciones en la carcasa de un motor aeroespacial: análisis teórico y estudio experimental
Artículo:
Creación de empresas y estrategia : reflexiones desde el enfoque de recursos
Artículo:
La gestión de las relaciones con los clientes como característica de la alta rentabilidad empresarial
Artículo:
Análisis socioeconómico de la problemática de los desechos plásticos en el mar
Artículo:
Los web services como herramienta generadora de valor en las organizaciones
Virtual Pro es un portal virtual de formación, investigación y comunicación especializado en procesos industriales.
� 2021, Virtual Pro �, una marca de Grupo INGCO. Todos los derechos reservados
