Resumen

El estrés de la torre principal de un puente atirantado depende del tipo de conexión entre la torre y el tablero. Con el fin de estudiar el modo de amortiguación longitudinal más adecuado para un puente atirantado de gran longitud. En este artículo, se establece un modelo no lineal de elementos finitos basado en un puente atirantado de hormigón de gran luz con una luz principal de 680m. Sin considerar la influencia de la restricción transversal, se simula el efecto de amortiguación del dispositivo de conexión elástica y del amortiguador viscoso cuando se aplica la carga sísmica longitudinal. Los resultados muestran que la rigidez de la viga principal aumenta al instalar el dispositivo de conexión elástica, por lo que la frecuencia de deriva longitudinal de la viga principal aumenta, pero la rigidez de la estructura no cambia al instalar el amortiguador viscoso. Tanto los amortiguadores viscosos como las estructuras de conexión elástica pueden reducir el desplazamiento longitudinal del extremo de la viga

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Estrés; Torre; Puente atirantado; Modo de amortiguación; Longitudinal; Amortiguador viscoso; Dispositivo de conexión elástica; Carga sísmica; Rigidez; Viga principal; Desplazamiento longitudinal; Economía.
• Keywords:Stress; Tower; Cable-stayed bridge; Damping mode; Longitudinal; Viscous damper; Elastic connection device; Seismic load; Stiffness; Main beam; Longitudinal displacement; Economy.