Resumen

Hasta ahora, la mayoría de los estudios previos sobre el análisis de histéresis no lineal de amortiguadores ER/MR se han limitado a técnicas de modelado unidimensional. En este trabajo se desarrolla un modelo CFD axisimétrico bidimensional (2D) de amortiguadores MR. La principal ventaja del propuesto modelo 2D de amortiguadores MR radica en que puede utilizarse para predecir el comportamiento dinámico de dispositivos MR de geometrías arbitrarias. La compresibilidad de los fluidos MR es el principal factor responsable del comportamiento de histéresis de los amortiguadores MR, y rara vez ha sido investigada en modelos multidimensionales previos de amortiguadores MR. En nuestro modelo, la compresibilidad de los fluidos MR se tiene en cuenta mediante el modelo constitutivo bidimensional que se extiende a partir de un modelo físico unidimensional previo. El modelo se resuelve utilizando el método de elementos finitos, y el movimiento del pistón se describe mediante la técnica de malla móvil. Se simula el amortiguador MR en una referencia, y las predicciones

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Estudios; Análisis de histéresis; Amortiguadores MR; Modelo 2D; Compresibilidad; Método de elementos finitos
• Keywords:Studies; Hysteresis analysis; MR dampers; 2D model; Compressibility; Finite element method