La transición del sector del transporte hacia la neutralidad de carbono es esencial para abordar los problemas de sostenibilidad. En este artículo se presenta un modelo para calcular la huella de carbono del sector del transporte a medida que se avanza hacia la neutralidad de carbono con el cual se busca ayudar a los responsables políticos a estimar el impacto potencial de las decisiones que se toman en relación a la tecnología y la infraestructura del transporte. Estimando la demanda y la tecnología en relación al mercado del transporte el modelo calcula la cantidad de emisiones de carbono. Los resultados indican que la neutralidad de carbono podría alcanzarse en el 1070 para el sector transporte sin embargo el retraso en la actualización de la infraestructura afectaría estas proyecciones.
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