Resumen

Este artículo propone un enfoque de modelado difuso orientado al diseño de un controlador difuso para regular el flujo de aire fresco de un motor diésel real. Esta estrategia se ha sugerido para mejorar el diseño del regulador que podría representar una alternativa al controlador BOSCH integrado estándar, ya implementado en la Unidad de Control del Motor (ECU), sin ningún cambio en la instrumentación del motor. El proyecto del controlador del sistema de aire requiere el conocimiento de un modelo dinámico del motor diésel, que se logra mediante el esquema de modelado e identificación difuso sugerido. Por otro lado, la estructura del controlador difuso PI propuesto es directa y fácil de implementar en comparación con diferentes estrategias propuestas en la literatura. Los resultados obtenidos con el controlador difuso diseñado se comparan con los del controlador BOSCH integrado tradicional.

• Materias:Espacio topológico Conjuntos difusos Modelado borroso Conjuntos blandos borroso Red neuronal artificial
• Subjects:Topological space Fuzzy sets Fuzzy modeling Fuzzy soft sets Artificial Neural Network
• Palabras claves:Propuestas; Modelado difuso; Controlador; Flujo de aire; Motor diésel; Regulador
• Keywords:Proposes; Fuzzy modelling; Controller; Airflow; Diesel engine; Regulator