Resumen

Se propone un método híbrido de elementos finitos-discretos (FDEM) para modelar la iniciación y propagación de la fractura de rocas durante una prueba de flexión de tres puntos bajo condiciones de carga cuasiestática y dinámica. Se han implementado tres modelos de fractura en el FDEM para modelar la transición de continuo a discontinuo a través de la fractura y fragmentación. El efecto de la velocidad de carga en el comportamiento de la roca ha sido tenido en cuenta mediante la implementación de la relación entre las resistencias estática y dinámica de la roca derivadas de experimentos dinámicos de fractura de roca. La resistencia a la tracción brasileña ha sido modelada para calibrar el FDEM. El FDEM puede modelar bien el estrés y la propagación de la fractura y mostrar adecuadamente la distribución de estrés a lo largo del diámetro vertical del disco durante la prueba de resistencia a la tracción brasileña. Luego, se implementa el FDEM para estudiar el proceso de fractura de la roca durante pruebas de flexión de tres puntos bajo condiciones

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:Método de elementos finitos-discretos; Iniciación de la fractura de rocas; Propagación; Condiciones de carga; Modelos de fractura; Efecto de la velocidad de carga; Distribución de esfuerzos; Prueba de resistencia a la tracción brasileña; Propagación de la fractura; Tenacidad a la fractura; Tamaño de malla; Orientación de malla; Patrones de fractura; Comportamiento de roca; Carga dinámica.
• Keywords:Finite-discrete element method; Rock fracture initiation; Propagation; Loading conditions; Fracture models; Loading rate effect; Stress distribution; Brazilian tensile strength test; Fracture propagation; Fracture toughness; Mesh size; Mesh orientation; Fracture patterns; Rock behaviour; Dynamic loading.