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La reutilizacin del hormign de ridos reciclados (CCR) se est investigando en todo el mundo y muchos trabajos se centran en la probeta entallada para estudiar la trayectoria de la fisura del CCR. Se present un algoritmo matemtico de mallado de RAC para explorar el patrn de fallo en RAC. Segn este algoritmo, la zona de transicin interfacial puede definirse como un espesor real a nivel de micras. Adems, se introdujo un nuevo mtodo de elementos finitos (MEF) basado en el principio de energa complementaria para simular el comportamiento mecnico de la mesoestructura de los RAC. La matriz de conformidad del elemento con cualquier forma puede calcularse y expresarse de forma uniforme y explcita. Se establecieron varios modelos numricos de CCR, en los que se tuvieron en cuenta los factores que afectan al tamao de la entalla previa, el espesor de la ZCIT y la distancia entre la entalla previa y el agregado. A continuacin, estos modelos de RAC se sometieron a tensin uniaxial. Se simul el efecto de los factores mencionados sobre la trayectoria de la grieta. Los datos simulados ponen de manifiesto que tanto el modo de malla de RAC como el MEF sobre el principio de energa complementaria son enfoques eficaces para explorar el patrn de fallo de RAC. El tamao de la entalladura previa, el espesor de la ZCIT y la distancia entre la entalladura previa y el rido reciclado influyen poderosamente en la trayectoria y distribucin de la grieta aislada, en la anchura y longitud de la trayectoria de la grieta y en la forma y trayectoria de las grietas continuas, respectivamente.
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