Resumen

El flujo de gas de hidrógeno filtrado en estructuras de túneles se simula a través de un código de dinámica de fluidos computacional (CFD, por sus siglas en inglés) de código abierto y gratuito para flujo de convección térmica incompresible. Un modelo experimental a escala uno-cinco de un túnel real es el modelo objetivo a simular. Para lograr esto, se realizan estudios sobre los efectos de diferentes condiciones de contorno, en particular, la velocidad del viento, en estructuras de túneles más pequeñas con las mismas condiciones de contorno de entrada de hidrógeno. Los resultados sugieren un valor umbral/límite de velocidad de aire a través del túnel. El modelo objetivo calculado con las condiciones de contorno más adecuadas muestra cierto acuerdo con los experimentales. También se presenta un método para calcular el factor de flotabilidad utilizado en el código.

• Materias:Modelado matemático Sistemas estocásticos Productos gráficos Ecuaciones matriciales Métodos de descomposición
• Subjects:Mathematical modeling Stochastic systems Graph products Matrix equations Decomposition methods
• Palabras claves:Simulado; Gas de hidrógeno; Estructuras de túneles; Dinámica de fluidos computacional; Condiciones de contorno; Velocidad del viento
• Keywords:Simulated; Hydrogen gas; Tunnel structures; Computational fluid dynamics; Boundary conditions; Wind speed