Resumen

Bajo ciertas condiciones de lluvia y viento, los conductores agrupados exhiben una vibración de gran amplitud inducida por la lluvia y el viento. Este tipo de vibración puede causar fracturas por fatiga en los conductores y fallas por fatiga en los separadores, lo que pone en peligro la operación segura y la funcionalidad de las líneas de transmisión de alta tensión. Para revelar el mecanismo de la vibración inducida por la lluvia y el viento de los conductores agrupados, se desarrollan una serie de modelos CFD bidimensionales sobre los conductores agrupados gemelos con regueros para obtener las curvas de coeficientes aerodinámicos con el ángulo del reguero superior. Se discuten las influencias del blindaje aerodinámico de los conductores delanteros y las características aerodinámicas de los regueros superiores en el conductor de sotavento. Además, se establece un modelo 3DOF bidimensional para la vibración inducida por la lluvia y el v

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Lluvia-viento; Conductores; Vibración; Aerodinámico; Arroyuelos; Fatiga
• Keywords:Rain-wind; Conductors; Vibration; Aerodynamic; Rivulets; Fatigue