Resumen

Se plantea la modelización del sistema híbrido de asignación óptima de equipos de arrendamiento y sus métodos de control óptimo basados en las características híbridas de sucesión y dispersión. Tras estudiar el modelo de autómatas híbridos de unidades de equipos (la estructura híbrida y básica), el sistema híbrido que enfrenta la demanda de fabricación puede ser considerado como la síntesis de algunas estructuras híbridas y básicas, lo cual evita eficientemente la explosión de combinaciones de modelos debido al aumento de la escala sistemática. Sobre esta base, se estudian los métodos híbridos y de control óptimo que satisfacen la demanda de algunos equipos y logran la maximización de la tasa de uso. Posteriormente, se plantean métodos de cálculo de optimización de rendimiento y simulación basados en el modelo lineal de subsecciones de primer y segundo orden. Por último, también se ha realizado el cálculo de simulación numérica sobre el emparejamiento óptimo de equipos de alguna empresa

• Materias:Ecuaciones en diferencias Ecuación unidimensional Filtrado de información Prevención de interbloqueos Sistemas estocásticos
• Subjects:Difference equations One-dimensional equation Information filtering Interlock prevention Stochastic systems
• Palabras claves:Modelado; Sistema híbrido; Asignación óptima; Métodos de control óptimo; Unidades de equipo; Optimización del rendimiento
• Keywords:Modeling; Hybrid system; Optimal allocation; Optimal control methods; Equipment units; Performance optimization