Resumen

La red de amarre es una prometedora técnica de eliminación activa de residuos, y un mecanismo de cierre puede garantizar la envoltura fiable de los residuos espaciales mediante el uso de la red de amarre. Este estudio se centra en el modelo dinámico del mecanismo de cierre dividido y en la unión deslizante entre el hilo y el anillo. En primer lugar, se propone un nuevo tipo de mecanismo de cierre, que impulsa el hilo de cierre para cerrar la boca de la red a través de las masas divididas, y se utiliza el método masa-muelle-amortiguador para modelar el tether-net. A continuación, se propone por primera vez el modelo de unión deslizante hilo-anillo basado en el método masa-muelle-amortiguador, que puede utilizarse para simular el proceso de cierre de la red de amarre. Por último, se lleva a cabo un experimento de cierre de un borde de la red y se comparan los resultados experimentales con los resultados de la simulación, y se simula el proceso de cierre de la red de amarre utilizando la junta deslizante de anillo roscado. Los resultados revelan que la unión deslizante hilo-anillo puede utilizarse para simular el deslizamiento relativo entre el hilo y el anillo, y que la red de sujeción puede envolver el objetivo de forma fiable en poco tiempo utilizando el sistema de cierre dividido. El mecanismo de cierre dividido puede hacer que la red de amarre se cierre con éxito, tanto si empieza a funcionar antes como después de que la red entre en contacto con el objetivo.

• Materias:Automatización Aerodinámica Motores (Mecánica) Cinemática Ingeniería Aeronáutica
• Subjects:Automation Aerodynamics Engines Kinematics Aeronautical Engineering
• Palabras claves:atadura, red, mecanismo de cierre dividido, anillo, mecanismo de cierre, junta, métodos de amortiguación, hilo, proceso de cierre, técnicas de eliminación de residuos
• Keywords:tether, net, split closing mechanism, ring, closing mechanism, joint, damper methods, thread, closing process, debris removal techniques