Resumen

En este documento se describe el comportamiento térmico de la pirólisis de una llanta usada mediante la técnica de análisis termogravimétrico (TGA) y su respectivo análisis diferencial (DTG).  Tomando una muestra de caucho de la banda de rodamiento de una llanta de camión con formulación desconocida, se realizó el TGA en atmósfera inerte usando nitrógeno. Adicionalmente, se ajustó una ecuación alterada de la TCSM (simulación de modelo de tres componentes), el cual es un modelo cinético de primer orden de degradación térmica.

• Materias:Industria petroquímica
• Subjects:Petrochemical industry
• Palabras claves:industria petroquímica, pirólisis, neumáticos usados, modelado cinético, análisis termogravimétrico, simulación de modelo de tres componentes, algoritmo genético, energía de activación
• Keywords:petrochemical industry, pyrolysis, waste tires, kinetic modeling, thermogravimetric analysis, three component simulation model, genetic algorithm, activation energy