Resumen

El artículo se centra principalmente en el estudio de los efectos del amortiguamiento de Rayleigh en las simulaciones de juntas de unión FRP-hormigón, proponiendo así un enfoque para determinar el valor de su amortiguamiento de Rayleigh apropiado. Específicamente, se realizaron primero las pruebas de elementos bajo los modos de fractura Modo I y Modo II para investigar los efectos del amortiguamiento de Rayleigh proporcional a la masa y el amortiguamiento de Rayleigh proporcional a la rigidez. A continuación, se emplea una unión de FRP-hormigón para seguir investigando los efectos del amortiguamiento de Rayleigh sobre los resultados de la simulación en el modo de fractura II. Se muestra que las vibraciones de baja frecuencia se producen en las simulaciones de los especímenes cargados por el Modo I de carga y podrían ser amortiguadas por el amortiguamiento de Rayleigh proporcional a la masa, mientras que las vibraciones de alta frecuencia se producen en las simulaciones de los especímenes cargados por el Modo II de carga y sólo podrían ser amortiguadas por el amortiguamiento de Rayleigh proporcional a la rigidez. También muestra que el amortiguamiento proporcional a la rigidez es esencial para amortiguar las oscilaciones en tales simulaciones, mejorando así la convergencia. Además, el procedimiento propuesto en este trabajo puede conducir a un intervalo adecuado para el valor del amortiguamiento de Rayleigh proporcional a la rigidez, más allá del cual puede obtenerse un resultado de simulación poco razonable.

• Materias:Reactores químicos - Diseño y construcción Propiedades fisicoquímicas Polimerización Ingeniería biomédica Nanoestructuras
• Subjects:Chemical reactors - Design and construction Chemicophysical properties Polymerization Biomedical engineering Nanostructures
• Palabras claves:amortiguación rayleigh proporcional, amortiguación rayleigh proporcional a la masa, efectos, simulaciones, rigidez, vibraciones de frecuencia, modo de fractura modo ii, modos de fractura modo ii, carga modo ii, amortiguación rayleigh apropiada
• Keywords:proportional rayleigh damping, mass proportional rayleigh damping, effects, simulations, stiffness, frequency vibrations, mode ii fracture mode, mode ii fracture modes, mode ii loading, appropriate rayleigh damping