Resumen

Este capítulo presenta un estudio de confiabilidad para una estructura de chaqueta offshore con énfasis en las características de modelado no convencional. En primer lugar, se formula un modelo de conjunto aleatorio para modelar las olas aleatorias en un sitio oceánico. Luego, se investiga una estructura de chaqueta en un análisis de empuje para identificar la dirección de ola crítica y los elementos estructurales clave. Esto se basa en la resistencia máxima al corte de la base. Se adoptan los modelos probabilísticos seleccionados para los miembros estructurales importantes y la dirección de la ola se especifica en la dirección más débil de la estructura para un análisis de seguridad conservador. El modelo de altura de ola se procesa en un formato de caja P cuando se utiliza en el análisis numérico. Los modelos se aplican para encontrar los límites de las probabilidades de falla para la estructura de chaqueta. La propagación de este modelo de ola a la incertidumbre en los resultados se investiga tanto en un análisis de intervalo como en una simulación de

• Materias:Simulación dinámica Toma de decisiones Regresión lineal Cargas controladas Seguridad multimedia
• Subjects:Dynamic simulation Decision making Linear regression Controlled loads Multimedia safety
• Palabras claves:Estudio de confiabilidad; Estructura de chaqueta marina; Modelado no convencional; Olas aleatorias; Análisis pushover; Probabilidades de falla
• Keywords:Reliability study; Offshore jacket structure; Nonconventional modeling; Random waves; Pushover analysis; Failure probabilities