Resumen

En este estudio, desarrollamos una metodología basada en el análisis de elementos finitos para predecir el aumento de peso de los materiales compuestos de carbono trenzado expuestos a la humedad. El análisis se basó en la analogía entre los procesos de conducción y difusión térmica, lo que permitió utilizar un código comercial para el análisis por elementos finitos. Se desarrolló un modelo detallado de elementos finitos utilizando una celda unitaria repetitiva (RUC) tanto para el haz como para los materiales compuestos de carbono trenzado. Se realizaron pruebas de acondicionamiento para estimar la difusividad tanto de la resina como del composite. Al comparar los resultados numéricos y experimentales, se observó que el procedimiento introduce un error medio del 20 y un error máximo del 31% si se supone que el RUC es isotrópico. Por otro lado, el error medio no supera el 10 y el error máximo es inferior al 20% cuando el material se considera ortotrópico. El procedimiento es independiente de la arquitectura particular de las fibras y puede extenderse a otros materiales compuestos.

• Materias:Reacciones químicas Carbón Ingeniería del transporte Transporte aéreo Planificación del transporte
• Subjects:Chemical reactions Coal Transport engineering Air transport Transport planning
• Palabras claves:análisis de elementos finitos, error medio, error máximo, modelo de elementos finitos, célula unitaria repetitiva, arquitectura de fibra particular, ganancia de carbono, ganancia de peso, código comercial, composite
• Keywords:finite elements analysis, average error, maximum error, finite elements model, repetitive unit cell, particular fiber architecture, gain of carbon, weight gain, commercial code, composite