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Artículo

Modeling the Satisfaction of Bus Traffic Transfer Service Quality at a High-Speed Railway StationModelización de la satisfacción de la calidad del servicio de transbordo de tráfico de autobuses en una estación de ferrocarril de alta velocidad

Resumen

El tránsito de autobuses es uno de los principales modos de transbordo en las estaciones del tren de alta velocidad (TAV). Llevar a cabo una evaluación científica y razonable del actual servicio de transbordo de tráfico de autobuses es muy importante para mejorar la eficiencia del TAV y aumentar el uso del sistema. Este artículo se centra en la experiencia de los pasajeros durante el transbordo y propone una metodología para evaluar el actual servicio de transbordo en autobús. Se analizan los factores que afectan a la satisfacción de los pasajeros durante el proceso de transbordo en autobús en las estaciones del TAV basándose en las percepciones de los pasajeros en cuanto a conveniencia, comodidad, seguridad, servicio y economía. Se desarrolla un modelo de ecuaciones estructurales (SEM) como enfoque de evaluación para explorar las correlaciones del servicio de transbordo en autobús, el valor percibido por los pasajeros y su satisfacción. Para calibrar el modelo, se realizó una encuesta por cuestionario a pasajeros que hacían transbordo en autobús en la estación de ferrocarril de Xi'anbei. Este trabajo analiza las relaciones entre las variables observadas y las variables latentes en el modelo medido, las influencias de las variables exógenas en las variables endógenas en el modelo estructural, y el impacto de los atributos socioeconómicos de los pasajeros en la satisfacción de los pasajeros. Los resultados del análisis SEM muestran que la economía y la comodidad son los indicadores críticos que influyen en la satisfacción de los pasajeros, entre los cuales la política de tarifas preferentes de autobús y la distancia de transbordo son los factores más significativos. Los resultados pueden proporcionar información útil a los planificadores y gestores para mejorar los servicios de las estaciones de trenes de alta velocidad existentes y orientar la planificación de otras nuevas.

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