Para identificar y evaluar las medidas de riesgo se utilizan métodos de estadística multivariante, procesos estocásticos y métodos de simulación. Este artículo presenta el uso de modelos lineales generalizados y modelos de Markov para estudiar los riesgos que corren los buques a lo largo del canal de aproximación. Estos modelos, combinados con pruebas de simulación, se utilizan para determinar el tiempo necesario para la vigilancia continua de los objetos en peligro o el periodo en el que debe verificarse el nivel de riesgo.
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