Resumen

Las lesiones y muertes de peatones representan un problema en todo el mundo. Los comportamientos de violación de la conformidad por parte de los peatones, que conducen a muchas colisiones de peatones, son fenómenos comunes en las intersecciones señalizadas de China. Se aplican los conceptos y la métrica de las redes complejas para analizar las características estructurales y las reglas de evolución de la red de peatones sobre los cruces de violación de la conformidad. En primer lugar, se establece una red de peatones que cruzan la calle y se analizan las distribuciones de grado de la red. A continuación, utilizando la idea básica del modelo SI, se propone un modelo de propagación del comportamiento de cruce ilegal de los peatones. Por último, mediante un análisis de simulación, se obtienen las tendencias del comportamiento de cruce ilegal de los peatones en diferentes estructuras de red y diferentes tasas de propagación. Se extraen algunas conclusiones: a medida que aumenta el tiempo de espera, más peatones se unirán a la infracción de cruce una vez que un peatón cruza en rojo en primer lugar. Y el comportamiento de violación de la conformidad de los peatones aumentará a medida que aumente la tasa de propagación.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Ingeniería del transporte Neurociencias Seguridad del transporte Ingeniería ferroviaria
• Subjects:Agorithms (Math) Transport engineering Neurosciences Transport safety Railway engineering
• Palabras claves:comportamiento de violación de la conformidad, comportamiento de cruce ilegal, muchos accidentes de peatones, estructura de red diferente, ideas de si, cruce de violación de la conformidad, red de peatones, reglas de peatones, tasa de propagación diferente, modelo de peatones
• Keywords:conformity violation behavior, illegal crossing behavior, many pedestrian crash, different network structure, ideas of si, conformity violation crossing, network of pedestrian, rules of pedestrian, different spreading rate, model of pedestrian