Resumen

En este trabajo se proponen modelos de canal estocásticos basados en la geometría para los escenarios de corte de terreno, suburbano y urbano en el ferrocarril de alta velocidad. En primer lugar, se describen los escenarios especiales del ferrocarril de alta velocidad. Y se introducen los modelos de canal basados en los escenarios geométricos. Algunos parámetros del canal se basan en datos de medición. A continuación, se obtienen las funciones de correlación espacio-temporal de forma analítica en escenarios suburbanos y urbanos. Por último, se comparan las características de correlación espacial en tres escenarios.

• Materias:Redes de telecomunicaciones Radar Teoría de Antenas Onda electromagnética Redes Inalámbricas
• Subjects:Telecommunications networks Radar Antenna theory Electromagnetic waves Wireless Networks
• Palabras claves:velocidad ferroviaria, escenario urbano, características de correlación espacial, modelo de canal estocástico, función de correlación temporal, suburbios, modelo de canal, corte del terreno, forma analítica, escenario especial
• Keywords:speed railway, urban scenario, space correlation characteristics, stochastic channel model, time correlation function, suburbs, channel model, terrain cutting, analytical form, special scenario