En este artículo se propone un nuevo sistema no lineal de amortiguación por resorte de apoyo inclinado. Se desarrolla la ecuación dinámica no lineal bajo la excitación de desplazamiento de cimentación y también se analiza la frecuencia de resonancia del sistema. Además, se investigan los diferentes ángulos de apoyo que afectan a la amplitud de vibración y a la frecuencia natural del sistema. El modelo del sistema de amortiguación por muelle de apoyo inclinado se analiza mediante ANSYS, y se realizan análisis modales y análisis de respuesta armónica bajo excitación armónica. El estudio muestra que el ángulo de apoyo tiene un gran impacto en la amplitud del sistema y la amplitud de respuesta del sistema también se reduce con la disminución del ángulo de apoyo. Mediante el análisis y la comparación del ejemplo, se proporciona una base teórica del análisis para el diseño óptimo del ángulo de apoyo del sistema de amortiguación por resorte de apoyo inclinado.
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