Este artículo presenta la evaluación del estado estructural de un antiguo puente ferroviario de arco de mampostería situado en Bolonia, Italia. Para la evaluación se ha utilizado un modelo tridimensional de elementos finitos de todo el puente, sintonizado a partir de ensayos experimentales in situ. En particular, el modelo de elementos finitos se ha empleado para evaluar la salud estructural del puente tanto en su estado real como en la hipótesis de una intervención de refuerzo estructural.
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