En la última década, las propiedades no estacionarias de los modelos de canal han atraído cada vez más atención para muchos escenarios, es decir, de vehículo a vehículo (V2V), de móvil a móvil (M2M) y de tren de alta velocidad (TAV). Sin embargo, se ha realizado poca investigación sobre el modelo de canal físico-real. En este artículo, proponemos un modelo de canal tridimensional (3D) no estacionario generalizado, en el que se asume que los dispersores están distribuidos alrededor del transmisor (Tx) y el receptor (Rx) en un modelo de dos esferas. Al emplear la distribución de von Mises-Fisher, se siguen las medias de los ángulos de salida de azimut (AAoD) y elevación (EAoD) y de llegada de azimut (AAoA) y elevación (EAoA) mediante trayectorias de movimiento de Markov Browniano (BM) variantes en el tiempo, lo que asegura la no estacionariedad del modelo de canal propuesto. Además, se calculan la
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