Resumen

Este artículo estudia un problema de asignación de espacios en contenedores con precios dinámicos para carga sensible al tiempo considerando la congestión portuaria. La carga sensible al tiempo requiere entrega exprés lo antes posible, por lo que se propone un nuevo patrón de precios considerando la congestión portuaria. Para resolver el problema de asignación de espacios con precios dinámicos, se propone un modelo de asignación de una fase que presenta diferentes enfoques sobre la estrategia de asignación de espacios para formular este problema. Finalmente, se realizan ejemplos numéricos para probar la aplicabilidad del modelo propuesto y del algoritmo de solución.

• Materias:Modelo Matemático Gestión ambiental Sistemas dinámicos Datos estructurales Sistema inalámbrico
• Subjects:Mathematical model Environmental management Dynamic systems Structural data Wireless system
• Palabras claves:Contenedor; Asignación de espacios; Precios dinámicos; Carga sensible al tiempo; Congestión portuaria; Modelo de asignación
• Keywords:Container; Slot allocation; Dynamic pricing; Time-sensitive cargo; Port congestion; Allocation model