Resumen

Centrado en el rendimiento a la fatiga del mortero asfáltico, este estudio propuso un modelo de evaluación de la evolución del daño por fatiga basado en la mecánica del continuo. Desde la perspectiva de la escala del material en lugar de la macroestructura, el modelo de daños propuesto se estableció concentrándose en el estado de tensión-deformación de un punto diminuto que podía caracterizar el rendimiento del material con precisión. Mediante la derivación de fórmulas mecánicas y basándose en los ensayos de fatiga por flexión en cuatro puntos, se determinó la ley de evolución del daño y luego se verificó el modelo propuesto. Basado en el método de elementos finitos (FEM), se utilizó un software comercial llamado ABAQUS para desarrollar las mezclas aleatorias que consisten en agregados gruesos, mortero y vacíos. Finalmente, en combinación con el modelo de daños y la simulación virtual de las pruebas de flexión, se analizaron los factores que influyen en la resistencia a la fatiga de las mezclas de asfalto completas.

• Materias:Polímeros Campos electromagnéticos Hornos de cemento Poliuretanos Nanopartículas Cemento
• Subjects:Polymers Electromagnetic fields Cement kilns Polyurethanes Nanoparticles Cement
• Palabras claves:derivación de fórmulas mecánicas, ley de evolución del daño, modelo de daño propuesto, métodos de elementos finitos, evolución del daño por fatiga, mezcla asfáltica completa, mecánica del continuo, resistencia a la fatiga, rendimiento de los materiales, agregado grueso
• Keywords:mechanical formula derivation, damage evolution law, proposed damage model, finite elements methods, fatigue damage evolution, whole asphalt mixture, continuum mechanics, fatigue resistance, material performance, coarse aggregate