Resumen

Este artículo presenta un modelo de pérdida de trayectoria NLOS (non-line-of-sight) para enlaces de antena de baja altura en rejillas de calles rectangulares para dar cuenta de las situaciones típicas de enlaces de comunicación D2D (dispositivo a dispositivo) en entornos urbanos exteriores de gran altura. A partir de las mediciones del canal de propagación de banda ancha recogidas en la ciudad de Seúl a 3,7 GHz, observamos comportamientos distintivos del perfil de retardo de potencia entre los enlaces NLOS de 1 vuelta y de 2 vueltas: el NLOS de 2 vueltas tiene una mayor dispersión del retardo. Esto puede explicarse empleando la idea de que el NLOS de 2 vueltas tiene múltiples caminos de propagación a lo largo de las distintas calles desde el TX hasta el RX, mientras que el NLOS de 1 vuelta tiene un único camino de propagación dominante desde el TX hasta el RX. Teniendo en cuenta esto, desarrollamos un modelo de pérdida de trayecto que engloba los enlaces NLOS de 1 vuelta y de 2 vueltas con parámetros de dispersión y difracción separados para la primera y la segunda esquina, basándonos en la Teoría Geométrica Uniforme de la Difracción. Además, tenemos en cuenta el efecto de la altura de los edificios en la pérdida del trayecto, incorporando un parámetro ajustable de "efecto de guía de ondas"; es decir, los callejones más altos de los edificios proporcionan mejores entornos de propagación. Cuando se comparan con las mediciones de campo, las predicciones concuerdan.

• Materias:Propagación de ondas Electromagnetismo Redes de telecomunicaciones Radiofrecuencia Teoría de Antenas
• Subjects:Wave propagation Electromagnetism Telecommunications networks Radio frequency Antenna theory
• Palabras claves:modelo de pérdida de trayecto, enlaces nlos, nlos, mejor entorno de propagación, trayecto de propagación dominante, mayor dispersión del retardo, teoría de la difracción, varias calles, trayecto de propagación múltiple, teoría geométrica uniforme
• Keywords:path loss model, nlos links, nlos, better propagation environment, dominant propagation path, wider delay spread, theory of diffraction, various street road, multiple propagation path, uniform geometrical theory